汽车空调的冷凝器是干嘛用的?进来学学吧!

  汽车空调为辅助装置,其使命还是从一而终为了驾驶员的舒适驾驶环境而尽力。冷凝器在汽车的最前面,属于空调机的四大零部件之一,被称之为“热交换器”,制冷时,室外机热交换器为冷凝器,冷凝器的好坏直接影响汽车空调的制冷性能。下面一起看下汽车空调冷凝器作用

  汽车冷凝器作用介绍

  冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气,而当其离开冷凝器时并非为100%的液体,冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出。因此,少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器,但由于下一步是储液十燥器,故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。与发动机的冷却液散热器相比较,冷凝器承受的压力比发动机的冷却液散热器高。安装冷凝器时,注意从压缩机排出的制冷剂必须由冷凝器的上端人口进入,其出口必须在下方,否则会引起制冷系统压力升高,导致冷凝器胀裂的危险。冷凝器制冷系统的机件,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面。

  汽车空调冷凝器的维修

  冷凝器由于碰撞或振动而破坏,应拆卸冷凝器进行焊接修补,无法修理时,更换同规格的冷凝器,并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。冷凝器散热翅片若歪曲变形,可用镊子校正铝散热翅片。冷凝器内脏堵,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出赃物。冷凝器的作用其实就是为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。

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